एक कॉम्पैक्ट, उच्च घनत्व, मिश्रित उपयोग, जैसी सुविधा से युक्त इमारत में TOD सिद्धांतों पर विकसित छत के ऊपर सौर और वर्षा जल संचयन। जिसकी ट्रांजिट कॉरीडोर और स्टेशनों से चलने योग्य और सुलभ दूरी हो।
- उज्जैन मल्टी मोडल ट्रांजिट हब के लिए 8.34 एकड़ पुनर्विकास परियोजना देखेंगे
- यह एक 3 आयामी पारगमन नोड होगा
- एक बीआरटी ट्रांसफर स्टेशन, इंटरस्टेट बस टर्मिनल और रेलवे स्टेशन होगा
- कॉम्पैक्ट और ग्रीन बिल्डिंग में एक मिश्रित उपयोग टॉड डेवलपमेंट
मल्टीमॉडल ट्रांजिट हब के तहत किए गए परियोजनाएं :
- अलग-अलग बस लेनों के साथ 2 किमी के बस आधारित जन ट्रांजिट सिस्टम का निर्माण किया जाएगा.
- सुरक्षा और स्वास्थ्य को बढ़ावा देने वाले अलग-अलग साइकिल ट्रैक्स होंगे.
- पैदल यात्री पथ और पैदल यात्री अनुकूल सक्रिय फ्रंटएज ज़ोन भी विकसित किया जाएगा। सड़क उपयोगकर्ता सुविधाओं के लिए भी मल्टीफ़ंक्शनकल जोन होगा.
- इसमें बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणाली होगी, जो सुरक्षा के चारों ओर काफी हद तक और स्पष्ट रूप से सुधार करेगी.
- अनिवार्य रूप से मिश्रित उपयोग, खुली जगह, जटिलता, आसान गतिशीलता और सुरक्षित चलने की क्षमता के आधार पैरामीटर पर प्रकाश डाला जा रहा है.
- यह सौर ऊर्जा के नवीकरणीय स्रोत पर चलेगा जैसे छत के शीर्ष सौर पैनल होंगे।
- वर्षा जल संचयन को बढ़ावा देना
- हब में मजबूत आईटी कनेक्टिविटी और डिजिटलीकरण होगा
- पैदल चलने वालों के चलने-योग्य और सुरक्षा में वृद्धि करने के लिए अनुकूल मार्ग
- इसमें 500 ईसीएस के लिए स्मार्ट मल्टी लेवल पार्किंग होगा.
- यहाँ 2050 के लिए रोजगार जनरेटर होगा.
- समर्पित सड़क वेंडिंग क्षेत्र के 3000 वर्ग मीटर का होगा.
- पैदल यात्री स्काई वाल्क के 3000 एस.एम. होंगे.
- 3,000 वायब्रेंट ग्रीन और खुली जगहों पर एस.एम..
- 3000 एस.एम. क्षेत्र ट्रांजिट प्लाज़ा और फूड कोर्ट के लिए समर्पित होगा.
- खुदरा वाणिज्यिक रिक्त स्थान की 36100 वर्ग मीटर विकसित की जाएगी.
- 20000 वर्ग एम स्पेस का इस्तेमाल कार्यालय और सरकार के लिए किया जाएगा तथा क्षेत्रीय बस टर्मिनल के लिए 30 प्रस्थान कुर्सियां.